| ||
---|---|---|
Вооружённые силы |
![]() |
|
Вид вооружённых сил |
![]() ![]() ![]() |
|
Род войск (сил) | истребительная авиация | |
Формирование | 25.09.1941 г. | |
Расформирование (преобразование) | 01.03.1942 г. | |
Районы боевых действий | ||
Великая Отечественная война (1941 - 1942): |
||
Преемственность | ||
Предшественник | 95-й бомбардировочный авиационный полк | |
Преемник | 95-й истребительный авиационный полк ВВС Северного флота |
95-й истребительный авиационный полк (95-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:
95-й истребительный авиационный полк переформирован из 95-го бомбардировочного авиационного полка Приказом Командующего ВВС 25 сентября 1941 года в процессе перевооружения полка на самолёты Пе-3бис, создаваемые как тяжёлые истребители дальнего сопровождения.
В составе действующей армии[1][2]:
Период | Фронт (округ) | армия | корпус | примечание |
---|---|---|---|---|
25.09.1941 г. | Западный фронт | ВВС фронта | Пе-3 | |
01.10.1941 г. | Московский военный округ | ВВС округа | 6-й истребительный авиационный корпус ПВО | Пе-3 |
01.01.1942 г. | Московский военный округ | Московский корпусной район ПВО | 6-й истребительный авиационный корпус ПВО | Пе-3 |
15.01.1942 г. | Московский военный округ | Московский корпусной район ПВО | 6-й истребительный авиационный корпус ПВО | имел в боевом составе 12 Пе-3 (из них 8 неисправных) |
30.01.1942 г. | Московский военный округ | Московский корпусной район ПВО | 6-й истребительный авиационный корпус ПВО | в состав полка влились 12 Пе-3 из 208-го иап, подлежавшего переформированию в шап |
10.03.1942 г. | Московский военный округ | Московский корпусной район ПВО | 6-й истребительный авиационный корпус ПВО | передан в состав ВВС Северного флота |
Полк выполнял задачи ПВО Москвы и важных объектов Центрального промышленного района от массированных ударов немецкой авиации. Полк также привлекался к нанесению ударов по наземным целям. В начале октября шесть экипажей Пе-3 под командованием капитана А. Жатькова вылетела на первое боевое задание в роли истребителей сопровождения. Группа прикрывала на маршруте транспортные Дуглас C-47 английской военной делегации, направлявшейся из Вологды в Москву. Пе-3 отбили три попытки немцев атаковать охраняемые «Дугласы» и без потерь вернулись на свой аэродром.
Полк принимал участие в операциях и битвах:
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 3 октября 1941 года старшим лейтенантом Фортововым, сбившем немецкий бомбардировщик Ju-88.
Первая потеря полка в Отечественной войне состоялась 5 октября 1941 года. Полк потерял первый истребитель — из полёта не вернулся экипаж Фортовова. Обстоятельства его гибели остались неизвестными. Ведомый смог лишь сообщить, что командир заметил одиночный вражеский самолёт и, приказав продолжать барражирование над объектом, в одиночку бросился на перехват.
Период | Самолёты |
---|---|
1941 — 1943 | Пе-3 |
Период | Аэродром |
---|---|
09.1941 — 1942 | Инютино (Наро-Фоминск, Московская область) |
1942 — 1942 | Чкаловский (Щёлково, Московская область) |