Mirage IV


Dassault Mirage IV
«Мираж» IV в музее.
«Мираж» IV в музее.
Тип сверхзвуковой дальний
бомбардировщик
Разработчик Дассо
Производитель Dassault Aviation
Первый полёт 17 июня 1959
Начало эксплуатации 1 октября 1964
Конец эксплуатации 1996 (бомбардировщики)
2005 (разведчики)
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты Force de frappe
Годы производства 1963–1968
Единиц произведено 66
Базовая модель Dassault Mirage III
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Дассо «Мираж» IV (фр. Dassault Mirage IV) — французский дальний сверхзвуковой всепогодный бомбардировщик. Совершил первый полёт 17 июня 1959 года. Серийно производился в 19631968 (выпущено 66 самолётов, включая 62 серийных), состоял на вооружении ВВС Франции в 19642005 годах. Предназначался для нанесения ядерных ударов по территории СССР и стран Варшавского Договора.

История создания

Создавался в рамках ядерной программы Франции. Тактико-технические характеристики были определены в 1956 году. Опытный самолёт поднялся в воздух в июне 1959 года[1]. Первый серийный самолёт выпущен в декабре 1963.

Модификации

Мираж IV
бомбардировщик
Мираж IV
разведчик. 12 бомбардировщиков были переоборудованы в разведчики в 1977 году.
Мираж IVР
модернизированный бомбардировщик. 18 самолётов было модернизированы в 1983—1987 гг.

Тактико-технические характеристики

Три проекции Mirage IV

Технические характеристики

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 2350 км/ч (M=2,2)
    • на высоте 13 125 м: 2340 км/ч
    • у земли: 1225 км/ч
  • Боевой радиус: 1240 км
  • Перегоночная дальность с ПТБ: 4000 км
  • Практический потолок: 18 000 м
  • Скороподъёмность: 43,1 м/с
  • Посадочная скорость: 260 км/ч
  • Длина разбега: 1700 м (при максимальной взлётной массе)
  • Длина пробега: 700 м (при максимальной посадочной массе)
  • Удельная нагрузка на крыло: 405—429 кг/м²
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: 5.0 g
  • Тяговооружённость: 0,46

Вооружение

  • Боевая нагрузка — 7200 кг на 1 (IVP) или 4(IVA) узлах подвески.
  • 1 ядерная УР ASMP (100—150 кт) или 1 ядерная бомба AN-22 (60 кт) .
  • 4 УР «воздух—поверхность» AS.37 Martel или противорадиолокационные УР АRМАТ.
  • Свободнопадающие бомбы на трех узлах внешней подвески: 6х 1200-кг или 16х 450-кг бомбы.

Примечания

  1. Французский самолёт «Мираж» 4А. Дата обращения: 4 января 2015. Архивировано 4 января 2015 года.