Citroën C1

Citroën C1
2014 Citroën C1 - FL.jpg
Общие данные
Годы произодства 2005 — настоящее время
Сборка ЧехияTPCA (Колин, Чехия)
Класс Городской автомобиль
Дизайн
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
На рынке
Похожие модели Opel Adam, Hyundai i10, Škoda Citigo
Сегмент A-сегмент
Commons-logo.svg Citroën C1 на Викискладе

Citroën C1 — микролитражный городской автомобиль, являющийся совместной разработкой компаний PSA Peugeot Citroën и Тойота. Собирается на предприятии Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o. (TPCA) в городе Колин, Чехия.


Первое поколение

Первое поколение
Citroen C1.jpg
Общие данные
Годы произодства 20052014
Дизайн
Двигатель
1,0 л 1KR-FE I3 (бензин)
1,4 л DV4 I4 (дизель)
Трансмиссия
5-скор. МКПП
5-скор. SensoDrive
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 3435 мм
Ширина 1630 мм
Высота 1468 мм
Колёсная база 2340 мм
Колея передняя 1415 мм
Масса 835 кг
На рынке
Связанные Peugeot 107, Toyota Aygo
Другое
Расход топлива 4,6 л (смешанный цикл)
Объём бака 35 л
Дизайнер Донато Кокоruit
Commons-logo.svg Первое поколение на Викискладе

Первое поколение впервые было представлено широкой публике на Женевском автосалоне в 2005 году.

Двигатель

Существует 2 вида двигателей:

  • Бензиновый 1KR 1 л., 68 л.с. I3
  • Дизельный DV4 1,4 л., 55 л.с. I4

Коробка передач

Существует 2 вида: 5-ступенчатая механическая и роботизированная 2-Tronic.

Особенности

Citroën C1 — вид сзади
Citroën C1 — 2012

Существуют 3-х и 5-ти дверные варианты кузова хетчбэк. Крышка багажника выполняется целиком из стекла. Отсутствует крышка на бардачке (перчаточном ящике). Стёкла задних боковых дверей на пятидверных машинах отрываются как форточки в сторону. Задние боковые дверцы 5-ти дверных моделей вплотную примыкают к задним фарам, полностью скрывая заднюю стойку.

Российский рынок

В начале июля 2010 года российское представительство Citroën объявило о старте в середине того же месяца продаж модели C1 на российском рынке. Единственный доступный двигатель — бензиновый. В базовом оснащении автомобиль получил ABS, две подушки безопасности и систему коррекции траектории при торможении в поворотах. Стоимость трёхдверной версии составляла от 350 000 рублей, пятидверный хетчбэк стоил от 383 000 рублей[1].

Безопасность

Euro NCAP[2]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 26
Ребёнок Icone1.svgIcone1.svgIcone1.svgIcone1.svgEmpty Star.svg 37
Пешеход Esperanto star.svgEsperanto star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 14
Протестированная модель:
Citroën C1 1,0 (2005)

Также автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[3]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

68%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

73%

Green8ABF3C circle 100%.svg

53%

Purple circle 100%.svg

71%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Toyota Aygo 1,0 High Grade, LHD (2012)

Второе поколение

Второе поколение
Citroën C1 - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 006.jpg
Общие данные
Годы произодства 2014 — настоящее время
Дизайн
Двигатель
1,0 и 1,2 л
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 3470 мм
Ширина 1620 мм
Высота 1470 мм
Колёсная база 2340 мм
Масса 865-965 кг
На рынке
Связанные Peugeot 108, Toyota Aygo
Commons-logo.svg Второе поколение на Викискладе

В 2014 году на Женевском автосалоне было показано второе поколение Citroën C1.

Примечания

Ссылки