CIE 071

CIE 071 Class (NIR Class 111)
071 077 colbert.jpg
Производство
Завод Electro-Motive Diesel
Годы постройки 1976-1984
Всего построено 276
Технические данные
Осевая формула 3О-3О
Полный служебный вес 100,6 т
Длина локомотива 17370 мм
Диаметр колёс 1016 мм
Ширина колеи 1600 мм
1435 мм
1067 мм
Тип двигателя двухтактный дизельный
Конструкционная скорость 145 км/ч
Эксплуатация
Страна Египет, Ирландия, Ирак, Судан, Югославия, Сербия
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Тепловоз CIE 071 (заводская серия EMD JT22CW) — шестиосный тепловоз мощностью 2475 л.с. строившийся с 1976 по 1984 год и поставлявшийся для эксплуатации в Египет, Ирландию, Ирак, Судан, Югославию.

На тепловозе установлен 12 цилиндровый V-образный двухтактный дизель EMD 645 с турбокомпрессором и механической воздуходувкой. Для запуска дизеля используется стартер-генератор питающийся от аккумуляторной батареи ёмкостью 420 ампер-часов.

Компоновка тепловоза оригинальная: две кабины машиниста на всю ширину тепловоза, а между ними капот, накрывающий все агрегаты. Проход из кабины в кабину, обслуживание и осмотр дизеля и других механизмов с переходных площадок.

Тележки — Flexicoil, тяговые электродвигатели — D77.

Минимальный радиус проходимых кривых — 50 метров. Высота тепловоза на уровнем головки рельс — 404 см, ширина — 289 см, длина — 17,37 м.

С момента введения тепловозов в эксплуатацию в Ирландии, в конце 1970-х годов они оставались главными на пассажирских перевозках в течение 20 лет.

Тепловоз серии 666 ж.д. Сербии (ŽS)

Четыре тепловоза используются на Serbian Railways в Сербии (видимо доставшиеся в наследство от Югославии, от Jugoslovenske Železnice). В Сербии на ŽS они именуются серией 666. В отличие от других тепловозов у этих компоновка вагонная. Окраска тепловозов голубая.


См. также