911-й истребительный авиационный полк

911-й истребительный авиационный полк
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование 25.07.1942 г.
Расформирование (преобразование) 1993 г.
Районы боевых действий
Преемственность
Преемник 911-й авиационный полк истребителей бомбардировщиков

911-й истребительный авиационный полк (911-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны и вошедшая после распада СССР в состав ВВС России. Расформирована в 1993 году.


Наименования полка

Истребителями И-16 полк был вооружен при формировании
На истребителях Ла-7 полк воевал в Советско-японской войне

За весь период своего существования полк изменял свое наименование:

История полка

Полк сформирован 25 июля 1942 года в ВВС Дальневосточного фронта в 29-й истребительной авиационной дивизии 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта на аэродроме Матвеевка-2 Хабаровского аэроузла по штату 015/134 на самолетах И-16. Окончательно сформирован к 17 августа 1942 года[1].

Осенью 1942 года (24.11.1942 г.) полк был передан из состава 29-й иад в состав 83-й авиационной дивизии 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта, где в декабре был переформирован по штату 015/284 (3 эскадрильи, 33 самолета в полку). В начале марта 1943 года полк возвращен в состав 29-й истребительной авиационной дивизии и 15 марта перебазировался на аэродром Переяславка Хабаровского аэроузла, где перевооружен с самолетов И-16 на истребители-бипланы И-153. В 1944 году полк перевооружен на самолеты Ла-5, а в 1945 году получил самолеты Ла-7[1].

С 21 июля полк, как и все части 10-й воздушной армии директивой командующего Дальневосточным фронтом приведены в полную боевую готовность. На аэродроме постоянно находилась дежурная эскадрилья полка в составе 12 истребителей в готовности № 1, остальные — в готовности № 2.

С 9 августа полк начал боевые действия в Советско-японской войне в составе 29-й истребительной авиационной дивизии 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта, перебазировавшись на полевые аэродромы Монголии. К началу боевых действий полк имел в своем боевом составе 57 Ла-7 и 2 Ла-5[1].

С началом Советско-японской войны с 9 августа в составе 18-го смешанного авиационного корпуса 10-й воздушной армии Дальневосточного фронта как отдельный полк в прямом подчинении командира корпуса на самолетах Як-9 принимал участие в Сунгарийской наступательной операции — с 9 августа 1945 года по 2 сентября 1945 года, являющейся частью Маньчжурской операции.

В составе действующей армии полк находился с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года[3].

Всего за период боевых действий[1]:

Выполнено боевых вылетов Сбито самолетов в воздухе
80 (по войскам противника — 4; на прикрытие войск — 38; по аэродромам противника — 4; на разведку — 34 встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при атаках наземных целей (штурмовках)[1]:

самолетов на аэродромах вагонов
1 1

Свои потери (небоевые)[1]:

Потеряно самолетов, всего Погибло лётчиков всего
1 нет

Командир полка

  • майор Котельников Константин Константинович, с января 1945 по декабрь 1945 г.
На МиГ-27 полк летал до расформирования

Послевоенная история полка

С 1947 года полк базируется на Сахалин на аэродроме Большая Елань, по прежнему входя в состав 29-й истребительной авиационной дивизии. В 1948 году полк получил новые самолеты — Ла-11. В июле 1949 года полк передан в состав 95-й смешанной авиационной дивизии и перебазирован на аэродром Уэль-Каль на Камчатке. В мае 1950 года летчик полка капитан Ефремов В. С., взлетев с аэродрома Тойохара (Южный Сахалин), перехватил и сбил американский истребитель F-51 «Мустанг», вторгшийся в воздушное пространство СССР.

В 1952 году полк перебазирован на аэродром Угольные копи (Анадырь). Согласно директиве Генерального Штаба ВС СССР № 0013 от 11 ноября 1953 года полк вместе с 95-й иад переводился в Белорусский военный округ на аэродром Лида. Там дивизия вошла в состав 26-й Воздушной армии, а полк был передан в состав 1-й гвардейской авиационной истребительно-бомбардировочной дивизии. В конце 1953 года полк получил первые МиГ-15, а с 1961 года — МиГ-17, которые эксплуатировал до 1976 года.

В 1960 году полк переименован в 911-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк, а в 1975 году получил первые МиГ-21С из 684-го гвардейского иап. В 1976 году полк переименован в 911-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков. В 1981 году полк получил МиГ-23БН из 236-го авиационного полка истребителей-бомбардировщиков. В 1981 году полк получил новые МиГ-27, а в 1982 году МиГ-27К.

В июне 1989 года полк был передан в состав 105-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков 16-й воздушной армии и передислоцирован на аэродром Финстервальде. В июле 1992 года полк был возвращен обратно в состав 26-й воздушной армии на аэродром Барановичи, где был расформирован в 1993 году.

Благодарности Верховного Главнокомандования

Воинам полка в составе дивизии объявлены благодарности Верховного Главнокомандующего:

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 886. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. 1 2 3 4 Michael Holm. 911th Fighter-Bomber Aviation Regiment (англ.). Soviet Armed Forces 1945-1991. Дата обращения 3 марта 2019. Архивировано 1 января 2019 года.
  3. Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
  4. Верховный Главнокомандующий. Приказ № 372 от 23.08.1945 г. // Приказы Верховного Главнокомандующего в период Великой Отечественной войны Советского Союза. Сборник / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооруженных Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 514 - 519. — 598 с.

Литература

  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  • М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.

См. также

Ссылки