865-й истребительный авиационный полк

Flag of the Soviet Air Force.svg 865-й истребительный
авиационный
ордена Трудового Красного Знамени
полк
Награды Орден Трудового Красного Знамени Юбилейный почётный знак ЦК КПСС, ПВС СССР, СМ СССР и ВЦСПС в ознаменование 50-летия образования СССР
Войска Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Союз Советских Социалистических РеспубликПВО
РоссияПВО
Россия ВВС ВМФ
Род войск штурмовая авиация
истребительная авиация
Формирование 15.05.1939 г.
Боевой путь

Советско-японская война:

865-й истребительный авиационный ордена Трудового Красного Знамени полк (865-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Советско-японской войны, выполнявшая задачи ПВО в послевоенные годы, вошедшая в состав ПВО России и позже в состав ВВС Тихоокеанского флота России.


Наименования полка

За весь период своего существования полк несколько раз менял свое наименование:

Создание полка

15 мая 1939 года полк сформирован[1] как 20-й штурмовой авиационный полк в ВВС 1-й Особой Краснознаменной армии на самолетах Р-3 в составе 5 эскадрилий[1]:

  • 1-я аэ сформирована из 10 и 13 корпусных авиационных отрядов,
  • 2-я аэ — из 12 разведывательной авиационной эскадрильи,
  • 3-я аэ — из 63 разведывательной авиационной эскадрильи,
  • 4-я аэ — из 21 отдельной авиационной эскадрильи,
  • 5-я аэ — из 59 отдельной разведывательной авиационной эскадрильи.

В сентябре 1940 года на базе 20-го шап были сформированы два полка трехэскадрильного состава — 75-й и 537-й штурмовые авиационные полки[2]. Преемником 20-го шап стал 75-й полк, местом дислокации полка определили аэродром Михайловка[2]. Полностью перевооружен на самолеты И-15бис. Полк входил в состав 33-й смешанной авиационной дивизии, потом — в состав 70-й авиационной дивизии. В 1942 году две эскадрильи полк перевооружены на истребители И-16. В сентябре 1942 года полк включен в состав 252-й штурмовой авиационной дивизии 10-й воздушной армии Дальневосточного фронта. В 1943 году полк перевооружен на штурмовики Ил-2[1]. В 1944 г. по результатам учений, проводимых командованием Дальневосточного военного округа и ВВС Красной Армии, личный состав полка получил благодарность от командующего 10-й воздушной армией. По итогам 1944 г. полк в составе 28 экипажей был полностью подготовлен к ведению боевых действий днем с сложных метеоусловиях[2].

В октябре 1944 года полк переименован в 410-й штурмовой авиационный полк[1], а 19 января 1945 года без матчасти прибыл на аэр. Елизово (Камчатка), где был включен в состав 128-й смешанной авиационной дивизии Дальневосточного фронта (фронтового подчинения). В июне 1945 года вместе с дивизией вошел в состав 10-й воздушной армии Дальневосточного фронта. 09 августа 1945 года полк включен в действующую армию (реально в боевые действия вступил позднее). 13 августа 1945 года полк получил 34 американских истребителя «Кингкобра» и приступил к их освоению и к боевой работе в составе 128-й сад 10-й ВА 2 Дальневосточного фронта (боевые вылеты в район островов Курильской гряды выполняли только 6 наиболее подготовленных экипажей). 14 августа 1945 года полк переименован в 410-й истребительный авиационный полк[3]. Войну окончил 3 сентября 1945 года и исключен из действующей армии[4].

В составе 128-й иад с 9 августа по 3 сентября 1945 г. полк принял участие в боевых действиях против японских милитаристов по освобождению северных островов Курильской гряды. Участие получилось сугубо номинальным: девять боевых вылетов (капитан Ушаков, старшие лейтенанты Мордвинцев, Зотов, лейтенанты Захаров и Чистяков) были выполнены в районы островов Шумшу и Парамушир.

Итоги боевой деятельности полка

Всего за годы Советско-японской войны полком[1]:

Выполнено боевых вылетов Сбито самолетов в воздухе Свои потери (боевые)
12 Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было самолетов — 1

Послевоенная история полка

В феврале 1949 года полк переименован в 865-й истребительный авиационный полк[1], а в апреле 1949 года был передан в состав войск ПВО и получил наименование 865-й истребительный авиационный полк ПВО. С апреля 1952 года полк начал перевооружение на реактивные истребители МиГ-15бис, которое закончил в июле 1952 года[1].

В связи со значительным сокращением Вооруженных Сил СССР в 60-х годах, полк в составе ПВО после расформирования 222-й истребительной авиационной Курильской дивизии ПВО передавался в Камчатскую дивизию ПВО, затем в марте 1960 года в 6-ю Курильскую дивизию ПВО 11-й отдельной армии ПВО. В 1980 году полк передан в состав 1-й воздушной армии, а в 1986 году возвращен обратно в состав 6-й Курильской дивизии ПВО[5].

В 1957 году 2-я эскадрилья перевооружена на всепогодные перехватчики Як-25М, а в 1958 году 3-я эскадрилья перевооружена на истребители МиГ-19ПМ. В 1963 году полк перевооружен на перехватчики Су-9 (также имел на вооружении и некоторое количество МиГ-17). В октябре 1965 года 3-я эскадрилья перевооружена на самолеты Як-28П, а в декабре 1966 года 2-я аэ также перевооружена на Як-28П. В 1974 году полк перевооружен на перехватчики Су-15ТМ, а в 1989 году полностью перевооружен на самолеты МиГ-31[1].

В 1992 году полк вошел в состав войск ПВО России в составе 72-го корпуса ПВО 11-й отдельной армии ПВО, который в августе 1994 года вновь переименован в 6-ю Курильскую дивизию ПВО 11-й отдельной армии ПВО. В связи с проводимой реорганизацией Вооруженных Сил России 1 июля 1998 года полк передан из войск ПВО в состав ВВС Тихоокеанского флота[1].

Инциденты

  • 17 апреля 1955 года летчик полка капитан Рубцов на высоте 12500 м наведением с помощью самолета-ретранслятора, пилотируемого капитаном Венедиктовым, перехватил и сбил американский самолет-разведчик Boeing RB-47 Stratojet, вторгшийся в воздушное пространство СССР[1]. Указом Президиума Верховного Совета СССР за отличное выполнение задачи по охране воздушных границ СССР, капитан Рубцов награждён орденом Красного Знамени, а также назначен на должность командира авиационной эскадрильи с досрочным присвоением воинского звания «майор». Капитан Венедиктов награждён орденом Красной Звезды[2].
  • 7 октября 1959 года на перехват самолета-нарушителя подняты два истребителя МиГ-15бис, пилотируемые капитанами Яхругиным и Молодченко и один Як-25М, пилотируемый капитаном Антюхиным. Благодаря грамотным действиям летчиков было предотвращено нарушение государственной границы СССР. За четкие и грамотные действия капитанам Яхругину, Антюхину и Молодченко объявлена благодарность Командующего 11-й отдельной Армии ПВО[2].
  • За грамотные действия по предотвращению нарушения государственной границы СССР 18 декабря 1959 года, Командующим 11-й отдельной армии ПВО поощрены лётчики капитан Давыдов и старший лейтенант Дементьев[2].
  • 2 августа 1961 года экипажем самолёта Як- 25М в составе командира старшего лейтенанта Хвалькова и лётчика-оператора старшего лейтенанта Седых ночью в сложных метеоусловиях при отсутствии видимости была предотвращена попытка нарушения государственной границы ещё одним американским самолётом.
  • 29 октября 1967 года на уничтожение автоматического дрейфующего аэростата (АДА), были подняты три истребителя: МиГ-17 (летчик капитан Автушко) и два Су-9 (майор Лысюра и капитан Плахотник). В результате успешной атаки АДА был уничтожен[2].
  • 3 июля 1973 года капитан А. С. Блинов на Су-9 на пределе боевых возможностей самолёта на высоте 21000 м с первой атаки обнаружил и уничтожил автоматический дрейфующий аэростат. Приказом Главнокомандующего войск ПВО капитан Блинов награждён именным оружием — охотничьим ружьём[2].

Командиры полка

  • майор Гордиенко[2], 1939
  • майор Абросимов[2], 1941
  • майор Черных Л. О.[2], 1942
  • капитан, майор, подполковник Андрианов Герман Васильевич[1], 01.10.1944 — 03.11.1948
  • майор Модяев И. Ф.[2], 1948
  • майор Лимаренко В. А.[2], 1951
  • подполковник Мешков Е. П.[2], 1953
  • подполковник Данилов И. Г.[2], 1955
  • подполковник Савченко В. Т.[2], 1958
  • подполковник Чушев М. Д.[2], 1961
  • подполковник Голобоков Д. С.[2], 1963
  • подполковник Вознесенский Д. А.[2], 1965
  • подполковник Кожемякин В. А.[2], 1968
  • подполковник Судаков Ю. Д.[2], 1970
  • подполковник Любашевич А. А.[2], 1973
  • полковник Ионченков Е. В.[2], 1977
  • полковник Михайлов Е. М.[2], 1982
  • полковник Нуруллин С. Ш.[2], 1984
  • полковник Аскаров В. Г.[2], 1988
  • полковник Розит В. Н.[2], 1990
  • полковник Потехин В. А.[2], 1994
  • полковник Мудренов А. К.[2], 1995
  • полковник Отрощенко А. И.[2], 1997
  • полковник Киселев П. А.[2], 2001
  • полковник Корягин В. А.[2], 2003
  • полковник Александр Конистяпин[2][6], 2005

Награды

  • Согласно приказу МО СССР № 0230 от 05.10.1967 года полку по преемственности передан орден Трудового Красного Знамени, которым был награждён 25.06.1929 года 19-й отдельный разведывательный авиационный отряд, из которого 01.10.1937 г. была развернута 12-я отдельная разведывательная авиационная эскадрилья.
  • За высокие показатели в боевой и политической подготовке, достигнутые в ознаменование 50-летия образования СССР, полк постановлением Президиума Верховного Совета СССР и Совета Министров СССР от 13 декабря 1972 г. награждён Юбилейным Почетным Знаком.

Благодарности Верховного Главнокомандующего

За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе 128-й сад объявлены благодарности за отличные боевые действия в боях с японцами на Дальнем Востоке[7].

Самолёты на вооружении

Период Самолеты Фото Период Самолеты Фото
15.05.1939 — 1940 Р-3 R-5-1-razvedchik.jpg 1940 — 1943 И-15бис И-15
1943 — 13.08.1945 Ил-2 Il2 sturmovik.jpg 13.08.1945 — 04.1952 Р-63 Кингкобра Bell P-63 Kingcobra
04.1952 — 1956 МиГ-15 МиГ-15 1956 — 1963 МиГ-17 МиГ-17
1957 — 1965 Як-25М Yak-25-2008-Monino.jpg 1958 — 1965 МиГ-19 MiG-19 HuAF 3.jpg
1963 — 1974 Су-9 Сухой Су-9 0848, Москва — Ходынское поле (им. Фрунзе) RP317.jpg 1965 — 1974 Як-28 П Russia 2009 178.jpg
1974 — 1989 Су-15 Su-15 Flagon.jpg 1989 — н/в МиГ-31 VVS - MiG-31 - 220113 (13).jpg

4 ил-38

Базирование

Период Аэродром Вид аэродрома
19.01.1945 — н/в Елизово[5], Камчатская область

Известные люди, проходившие службу в полку

  • Hero of the Soviet Union medal.png летчик-космонавт Манаков Геннадий Михайлович. В полку он проходил службу в должностях старшего летчика и заместителя командира эскадрильи по политической части с 1975 по 1978 г. Г.М. Манаков выполнил два космических полета: на КК «Союз ТМ-10» и орбитальной станции «Мир» в 1990 г. и в 1993 г. на ККА «Союз ТМ-16» и станции «Мир».

Происшествия

  • 10 января 1992 года при взлете с аэродрома Елизово на самолете МиГ-31 для выполнения упражнения № 305 КБП Авиации ПВО ИДД-86 «Контрольный полет для проверки боевого применения» после отрыва самолет стал энергично крениться вправо и упал в 155 метрах от оси ВПП. Штурман успел катапультироваться, получил тяжёлую травму позвоночника. Командир экипажа катапультировался на высоте около 5 метров при крене 183° и погиб. Причина происшествия — разнотяг двигателей на взлёте из-за дефекта пайки электроцепи, скоротечность развития ситуации.

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 870. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 М.Никольский. 865-й Ордена Трудового красного знамени истребительный авиационный полк. Октябрь 2011 г. Журнал "Авиация и космонавтика". Дата обращения 31 марта 2016.
  3. Директива ГШ КА № орг/10/13942 от 14.08.1945 г.
  4. Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
  5. 1 2 А.Г.Ленский, М.М.Цыбин. Часть III // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб,: ИНФО ОЛ, 2015. — 144 с. (с илл.) с. — (Организация войск). — 500 экз.
  6. Журнал "Коммерсантъ Власть". Тихоокеанский флот. №7 от 25.02.2008, стр. 82. АО «Коммерсантъ» (25.02.2008). Дата обращения 31 марта 2016.
  7. Приказ НКО № 0159 от 14 сентября 1945 года на основании Приказа ВГК № 372 от 23 августа 1945 года

Литература

  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  • А.Г.Ленский, М.М.Цыбин. Часть III // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб,: ИНФО ОЛ, 2015. — 144 с. (с илл.) с. — (Организация войск). — 500 экз.
  • М.Никольский. 865-й Ордена Трудового красного знамени истребительный авиационный полк. Октябрь 2011 г. Журнал "Авиация и космонавтика". Дата обращения 31 марта 2016.

Ссылки