23-й маршрут трамвая (Москва)

Маршрут автобуса
23
Tram 23 Moscow Schukino.jpg
Маршрут
Отправка Метро Сокол (улица Алабяна)
Конечная Михалково (улица Коптевская)
Основные остановки Метро «Сокол», «Метро Войковская», Михалково
Интервал 7/7 5/9 7/7 11/16
Время в пути 40 мин
Перевозчик
Организация Государственное Унитарное Предприятие города Москвы ГУП «Мосгортранс»
Парк Краснопресненское (Строгинское) трамвайное депо

23-й маршрут трамвая — трамвайный маршрут города Москвы, имеющий более чем столетнюю историю. Был запущен в 1909 году[1]. На протяжении нескольких десятилетий являлся единственным трамвайным маршрутом, проходящим по Ленинградскому проспекту. В 2000-х годах участок линии вдоль Ленинградского проспекта был ликвидирован, несмотря на протесты местных жителей.

По данным на 2010 год протяжённость маршрута составляла 11,3 км, среднее время в пути — 31 минут. Маршрут обслуживается Краснопресненским трамвайным депо. Движение осуществлялось от проспекта Маршала Жукова до района Коптево, маршрут проходил мимо станции метро Войковская. С августа 2013 года в связи с восстановлением трамвайных путей от Улицы Панфилова до метро Сокол маршрут 23 вновь изменил свой маршрут. На данный момент движение осуществляется от метро «Сокол» до района Коптево. При движении в сторону Коптево трамвайный маршрут 23 заезжает на трамвайный круг около станции метро «Войковская», при движении в сторону «Сокола» проезжает мимо «Войковской» «по касательной».

23-й трамвай на остановке «Пищевой и авиационный институты»

История

Впервые трамвайный маршрут № 23 появился в Москве в 1909 году, в то время он ходил от Лубянской площади до Рогожской заставы. Затем маршрут несколько раз менялся, полностью отменялся и вводился снова; более-менее близкий к нынешнему состоянию путь следования 23-й трамвай получил в 1933 году, он ходил из Покровского-Стрешнева (недалеко от нынешней станции метро «Щукинская») до Тверского бульвара. Путь трамвая в центре в 1930-е годы довольно часто менялся, а во время Великой Отечественной войны конечную перенесли из Покровского-Стрешнева в Михалково (куда трамвай ходит и в начале XXI века). С 1953 года трамвай идёт до Белорусского вокзала, а 16 февраля 1955 года трамвай пущен к станции метро «Краснопресненская».

11 августа 1973 года устанавливается маршрут следования от Михалково до Шмитовского проезда. Этот маршрут трамвая останется неизменным вплоть до 30 октября 2000 года.

30 октября 2000 года московское правительство принимает решение укоротить 23-й трамвайный маршрут до Ваганьковского кладбища в связи со строительством Третьего транспортного кольца. По отменяемой части маршрута от 2-го Боткинского проезда до Шелепихинского моста пустили новый автобусный маршрут № 152. Временная трасса кольца должна была пройти по улицам, где пролегал путь трамвая. Считалось, что он будет мешать этому временному движению. Когда работы на Третьем транспортном кольце были завершены, на улицах, где сняли пути, автомобильное движение стало малоинтенсивным.

Демонтаж трамвайных путей на Ленинградском проспекте в мае 2006 года

26 мая 2002 года принимается решение о сокращении маршрута до 1-го Боткинского проезда. При этом предварительно планировалось сократить маршрут сразу до улицы Алабяна, но благодаря действиям москвичей (был проведён митинг в защиту трамвая) в 1-м Боткинском проезде построено новое кольцо, где оборачивался 23-й трамвай. Причиной закрытия стало строительства Третьего транспортного кольца на Беговой улице, где проходила выделенная трамвайная линия. В тот же год Краснопресненское трамвайное депо переведено в район Строгино.

Тем не менее, 25 декабря 2004 года 23-й маршрут укорачивается до улицы Алабяна. Изначально в вагонах объявлялось, что закрытие временное, в связи со строительством развязки Беговой улицы с Ленинградским проспектом, но затем в 2006 году линию разобрали и начали работы по реконструкции Ленинградского проспекта. По данным на март 2007 года восстановление линии на Ленинградском проспекте после реконструкции не планируется. По данным на ноябрь 2012 года восстановление линии на Ленинградском проспекте планируется в 2016 году[2].

С 25 октября 2008 года по 19 августа 2013 года в связи со строительством автомобильной развязки на пересечении Ленинградского и Волоколамского шоссе, улиц Алабяна и Балтийской и Ленинградского проспекта в рамках проекта «Большая Ленинградка», было прекращено движение от остановки «Улица Панфилова» до Метро «Сокол» (Улица Алабяна), также временно заменял движение 28 маршрута.

Митинги в защиту 23-го трамвая

Митинг в защиту 23-го трамвая 4 марта 2006 года

Общественной организацией Москвичи за трамвай проводилось три митинга в защиту 23-го трамвая.

Первый митинг прошёл 23 марта 2002 года (дата была выбрана по номеру маршрута), в митинге приняло участие около сотни человек.[3][4] Тогда планировалось снятие линий от Ваганьковского кладбища до улицы Алабяна, но, возможно, благодаря митингу трамвай временно сохранили, до декабря 2004 года.

Второй митинг был проведён 10 июня 2003 года.[5][6] Тогда уже действовало временное кольцо на 1-м Боткинском проезде. Участники митинга пытались добиться сохранения линии после реконструкции Ленинградского проспекта.

4 марта 2006 года[7] прошёл последний митинг, в нём приняло участие более 100 человек. На тот момент линия на Ленинградском проспекте не действовала, часть контактной сети уже была снята. Несмотря на протесты, линию начинают разбирать спустя несколько месяцев после митинга.

Текущее состояние маршрута

По данным на 2019 год 23-й маршрут обслуживается Краснопресненским трамвайным депо (№ 3), на маршруте работают вагоны МТТЧ, МТТМ, МТТА, 71-134АЭ, 71-619А.[8] Единственный маршрут Краснопресненского депо, на который никогда (за редчайшим исключением) не выпускают СМЕ или вагоны Pesa Fokstrot (71-414). Протяжённость маршрута составляет 11,3 км.

Путь следования и остановки

Маршрут проходит по Михалковской улице, Соболевскому проезду, улице Клары Цеткин, улице Зои и Александра Космодемьянских, 1-му Новоподмосковному переулку, улице Константина Царёва и Волоколамскому шоссе[8].

Трамвай на ул. Алабяна, где он до декабря 2004 года никогда не останавливался.

Остановки:

Упоминания в искусстве

  • «Двадцать третьего трамвая северный маршрут» упоминается в песне «Шалунья» Марка Фрейдкина.
  • В фильме «Старые клячи» главные героини фильма подъезжают на данном маршруте к Ваганьковскому кладбищу. При этом на лобовом стекле трамвая заметен трафарет с пунктами: Михалково — Шмитовский проезд. Однозначно эпизод был снят до 2000 года, которым датируется выход фильма в прокат.
  • В телесериале "Возвращение Мухтара-2" (6 сезон, 79 серия);
  • В рассказе В. Белоброва и О. Попова «Му-му возвращается из ада»:

Друзья вышли к площади перед станцией метро «Сокол» и встали у остановки двадцать третьего трамвая.

— Эти рельсы приведут нас в неизвестное, — сказал Женька отвлеченно.

— Чего там неизвестного? Все известно — остановка «Площадь Марины Расковой», потом «Аптека», потом «Академия», потом «Аэропорт» потом «ЦСКА», потом «Аэровокзал» и так далее до «Ипподрома».

Женька посмотрел на друга свысока, хотя был ниже.

— Некоторые идут трамвайными путями, а другие выбирают свободу и волю.

Подошел трамвай. Двери раскрылись, из вагона посыпались люди.

— Посмотри на них! — не унимался Женька, отойдя в сторону, чтобы его не сшибли. — Стадо баранов спускается на землю!

— Ага. Я ж говорил! — Петька помог старушке вытащить сумку на колесах и поставил её на асфальт. — Кирпичи перевозим, бабуля?

Бабушка заулыбалась двузубым ртом.

— Кирпячи, а чаво ж ишо перевозить-то? Оградку строить на могилке.

— Себе что ли? — пошутил Петька.

Бабушка отмахнулась:

— Тьфу на тебя, фулиган!

Примечания

  1. Московский трамвай. История маршрута № 23
  2. Московские власти планируют вернуть трамвай на шесть городских улиц — Ирина Огилько — "Быстрее метро" — Российская газета — Московские власти планируют …. Дата обращения 20 февраля 2013.
  3. В Москве состоялся первый в истории города митинг в защиту трамвая. Международный Социально-экологический Союз (26 марта 2002 года). Дата обращения 4 октября 2009 года. Архивировано 22 февраля 2012 года.
  4. В Москве прошёл митинг в защиту трамвая. News.ru (23 марта 2002 года). Дата обращения 4 октября 2009 года. Архивировано 22 февраля 2012 года.
  5. Трамвай 23 Москва. «Борьба за сохранение линии на Ленинградском проспекте»
  6. 10 июня 2003 года состоится митинг в защиту трамвая на Ленинградском проспекте. Транспорт в России (6 июня 2003 года). Дата обращения 4 октября 2009 года. Архивировано 22 февраля 2012 года.
  7. Трамвай - лучшее средство от пробок. Транспорт в России (Маша Лауфер) (5 марта 2006 года). Дата обращения 4 октября 2009 года. Архивировано 22 февраля 2012 года.
  8. 1 2 Московский трамвай. Маршрут № 23

См. также

Ссылки