10.5 cm leFH18


105-мм лёгкая полевая гаубица
(10,5 cm leFH 18)
105-мм немецкая гаубица leFH18 в польском музее, Дукля
105-мм немецкая гаубица leFH18 в польском музее, Дукля
Калибр, мм 105
Экземпляры около 11000
Расчёт, чел. 6
Скорострельность, выстр/мин 4—6
Дульная скорость, м/с 470
Эффективная дальность, м 10 675
Скорость возки по шоссе, км/ч до 40 км/ч
Ствол
Длина ствола, мм/клб 2612 / 25
Масса
Масса в походном положении, кг 3490
Масса в боевом положении, кг 1985
Габариты в походном положении
Длина, мм 2941
Углы обстрела
Угол ВН, град от -6°30' до +40°30'
Угол ГН, град 56°
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

105-мм лёгкая полевая гаубица (нем. 10,5 cm leFH 18; leFH от нем. leichte Feldhaubitze — «лёгкая полевая гаубица») — немецкая лёгкая полевая гаубица калибра 105 мм времён Второй мировой войны.

Описание

На протяжении всей Второй мировой войны составляла основу полевой артиллерии Вооружённых сил нацистской Германии (вермахта). Состояла на вооружении легких дивизионов артиллерийских полков и являлась основой немецкой дивизионной артиллерии. Согласно официальным данным, на вооружении ВС Германии всего находилось 7 076 штук 105-мм гаубиц[1]. Выпускалась в четырёх модификациях, leFH18, 10,5 cm leFH 18M, leFH18/40 и 10,5 cm leFH 18/42. Первая обладала предельным углом возвышения в 42° и максимальной дальностью стрельбы 10,7 км, третья 42° и 12,3 км, у последней эти показатели были увеличены до 45° и 12,7 км соответственно. Для сравнения, советская 122-мм гаубица образца 1938 года (М-30) имела максимальные угол возвышения в 63° и дальность в 11,8 км, при этом обладая значительным преимуществом в огневой мощи, а британская 87,6-мм 25-фунтовка стреляла на максимальную дистанцию в 12,3 км, имея при этом более слабый снаряд, но обладая преимуществом в скорострельности и мобильности. Ствольная группа leFH18 использовалась в конструкции самоходно-артиллерийских установок (САУ) Wespe.

Разработка и производство

Наличие 10,5cm гаубиц l.F.H.16 u. 18 на 1 сентября 1939 года

Цифра 18 в маркеровке обозначает год разработки и принятия на вооружение, хотя её добавили, чтобы вводить в заблуждение иностранные комиссии, так как Версальский договор запрещал Германии разработку артиллерийских систем. 1 июня 1927 года Управление артиллерийского вооружения (Heereswaffenamt) секретным приказом распорядилось о разработке новой легкой полевой гаубицы. Проекту был присвоен уровень приоритета «самая важная работа». Компания Rheinmetall-Borsig из Дюссельдорфа разработала чертежи и сделала первоначальные расчёты в 1928 году. Проектные работы были завершены в 1930 году, а производство началось в начале 1930-х годов.

К началу Второй мировой войны Вермахт располагал 4845 гаубиц leFH 16 и leFH 18.

Первая таблица взята с сайта lexikon-der-wehrmacht.de[2]

С 1.9.1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945
leFH 18 483 1380 1160 1237 1661 1009 56
leFH 18/40 1872 7827 566
leFH 18 Sfl 12 570 197 402*

*Скорее всего опечатка. Либо 40, либо 42

Вторая таблица составлена на основе германских трофейных документов[3]

Тип 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Всего
1939 leFH 18 83 137 130 133 483
1940 120 92 117 135 132 139 113 101 92 96 99 130 1366
1941 147 102 127 140 132 89 101 130 79 45 45 21 1158
1942 45 104 129 59 68 52 81 126 100 106 145 222 1237
leFH 18 Sfl* 10 10
1943 leFH 18 187 95 218 170 121 98 123 109 106 155 141 ?
leFH 18/40 10 73 216 119 105 164 217 264 268 ?
leFH 18 Sfl 50 64 70 30 40 40 60 40 44 40 40 ?

*Для Pz Sfl IVb

Трудоемкость изготовления гаубицы составляла 3 200 человеко-часов. Стоимость гаубицы 16 400 рейхсмарок.

Галерея

Примечания

  1. Накануне войны (недоступная ссылка) на rian.ru
  2. Lexikon der Wehrmacht
  3. ЦАМО РФ. Фонд 500. Опись 12526. Дела 179, 264.

Ссылки