Площадь Балтийского вокзала


Площадь Балтийского Вокзала
Санкт-Петербург
59°54′29″ с. ш. 30°17′56″ в. д.HGЯO
Балтийский вокзал (Санкт-Петербург)
Балтийский вокзал (Санкт-Петербург)
Общая информация
Страна
Район городаАдмиралтейский 
Ближайшие станции метроSpb metro line1.svg Балтийская 
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Площадь Балти́йского вокза́ла — площадь в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга между Балтийским вокзалом и Обводным каналом.

История

Название известно с 1939 года, по аналогии с площадью Курского вокзала в Москве. Единственное сохранившееся в городе название-описание, точно указывающее на местонахождение площади. Сама площадь существует с 1857 года, то есть является ровесницей вокзала.

Транспорт

Площадь является конечной остановкой для автобусов, троллейбусов и маршрутных такси, следующих к Балтийскому вокзалу. В 1906—1908 году на площади перед вокзалом проложили трамвайные пути и устроили кольцо трамваев. В 1948 году в связи с установкой памятника И. В. Сталину трамвайное кольцо было перенесено к Варшавскому вокзалу[1].

На площадь сходятся набережная Обводного канала, Митрофаньевское шоссе и Библиотечный переулок.

Здания и сооружения

Монумент (вид со стороны вокзала, осень 2007)
  • Корпуса дома набережная Обводного канала, 122.
  • Улица Шкапина, 6.
  • Здание Балтийского вокзала, к которому пристроен павильон станции метро «Балтийская».
  • Набережная Обводного канала, 120 — заводские корпуса.
  • Подземный пешеходный переход под Митрофаньевским шоссе.
  • В центре площади находится небольшой сквер, в котором установлен монумент народным ополченцам Ленинского района. Ранее на месте монумента находился памятник Сталину, поставленный в 1949 году и убранный после XX съезда КПСС в связи с борьбой с его культом.
  • Между вокзалом и площадью в период с 1999 по 2007 год находился одноэтажный торговый павильон временного характера «Балтийский пассаж»[2]. После полного демонтажа комплекса территория будет благоустроена.[уточнить]
Вид на переход с чётной стороны Митрофаньевского шоссе
  • 2 марта 1919 года на площади у стены Балтийского вокзала был установлен памятник Л. О. Бланки Памятник не сохранился.[3][4][5][6]

Подземный пешеходный переход под Митрофаньевским шоссе

При проектировании расположенной здесь транспортной связки была реализована задача бессветофорного движения. При решения этой задачи была выявлена необходимость создания внеуличного перехода в этом месте. Для её решения был построен подземный пешеходный переход под Митрофаньевским шоссе. Этот переход имеет два выхода (по обеим сторонам шоссе), он был открыт вместе с трассой 10 октября 2007 года[7].

Переход конструктивно отличается от классических вариантов подземных переходов Санкт-Петербурга наличием крытых павильонов для спуска-подъёма пешеходов и пандусами для спуска инвалидов.

Примечания

  1. Трамвай в Санкт-Петербурге / Авт.-сост.: М. Н. Величенко и др.; отв. ред.: М. Н. Величенко. — СПб.: Лики России, 2007. — С. 14, 28. — 414 с. — ISBN 978-5-87417-249-7.
  2. «Фоторепортаж: „Пассаж“ покидает Балтийский» (недоступная ссылка) «Деловой Петербург Архивная копия от 22 сентября 2015 на Wayback Machine» ISSN 1606-1829 (Online) со ссылкой на администрацию Адмиралтейского района 27 сентября 2007 года
  3. https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=4959665
  4. https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=5025519
  5. https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=14869870
  6. Открытие памятника Л.О. Бланки
  7. Администрация Санкт-Петербурга. Реконструированное Митрофаньевское шоссе стало дублёром Московского проспекта : web-ресурс. — 10-10-2007. Архивировано 17 октября 2007 года.

Литература

Ссылки