Реклама

ГАЗ-3106

ГАЗ-3106
ГАЗ-3106
ГАЗ-3106 на Викискладе
→
Общие данные
Производитель ГАЗ
Годы пр-ва 20032004
Сборка Флаг России ГАЗ (Нижний Новгород, Россия)
Дизайн
Тип(ы) кузова универсал
Колёсная формула 4 × 4
Двигатели
4-цилиндровый, рядный, рабочий объем — 2450 см
Трансмиссия
механическая, пятиступенчатая.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4570 мм
Ширина 1960 мм
Высота 1880 мм
Колёсная база 2670 мм
Динамические
Макс. скорость 155 км/ч
На рынке
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
ГАЗ-2308 Атаман
 

ГАЗ-3106 — опытный образец внедорожника производства Горьковского автомобильного завода.

Является продолжением несостоявшегося проекта ГАЗ-2308 Атаман. Впервые продемонстрирован в 2003 году. Через год был модернизирован и подготовлен к производству[1], однако в серию так и не пошёл. Розничная цена автомобиля планировалась на уровне УАЗ Патриот[2].

Конструкция

Привод постоянный полный, с блокируемым межосевым дифференциалом и понижающей передачей. Была разработана и использована новая раздаточная коробка с многорядной пластинчатой цепью Морзе. Тормоза передние вентилируемые дисковые, задние барабанные. К установке предполагались системы АБС, ПБС, опционально — электролебёдка[3].

Технические данные

Кузов

Двигатель

Привод

Коробка передач

Габариты

ГАЗ-3106 2.7, технические данные

Кузов

Двигатель

Привод

Коробка передач

Габариты

Примечания

  1. Штабной вагон. ЗР (№12, 2004). Проверено 21 июня 2015.
  2. А. Калицев. МалоросSIA  (недоступная ссылка — история). АР (№11, 2005). Проверено 21 июня 2015. Архивировано 21 июня 2015 года.
  3. Лакомый кусок. ЗР (№1, 2004). Проверено 21 июня 2015.

Ссылки

Реклама